途经临沂！这条高铁迎来重大进展！

近日，潍坊至宿迁高速铁路关键控制性工程，郯城沭河特大桥项目成功攻克钢栈桥与钢平台(píngtái)施工(shīgōng)节点目标，这一重大进展为后续主体结构(jiégòu)施工奠定坚实基础。 郯城沭河特大桥由东西两岸构成，中间设有通洪孔，西岸主(zhǔ)栈桥共23跨，长度达276米，东岸主栈桥11跨，长度158米。特大桥钢平台施工面临(miànlín)护筒数量(shùliàng)多、直径大、传统面板铺设损耗高的难题。 为抢在汛期前完成施工任务，国铁济南局铁道战备(zhànbèi)舟桥(zhōuqiáo)处采取东西两岸同步(tóngbù)施工的方法，确保主栈桥、支栈桥、钻孔平台、钢护筒打设等工序紧密衔接。 在栈桥基础施工中，精准应用“钓鱼法”施工工艺；针对水中墩临时措施，则采用“固定平台+套箱(tàoxiāng)”组合方案。同时依托自有装备优势，实现材料的(de)高效运输与周转，大幅缩短(suōduǎn)了关键路径工期。 潍宿(wéisù)高铁是京沪高铁辅助通道的重要组成部分，正线全长约(quánzhǎngyuē)399公里，设计时速350公里。